由于800美金小额包裹免税政策取消，Temu平台暂停向美国境内直发货物，由中国发往美国的空运货量呈现暴跌趋势。据初海视野了解，目前已有货机航班取消的消息，航空公司将考虑将中美贸易的运力重新部署到其他航线。波罗的海航空货运指数（BAI）指出，预计5月份美国空运将出现重大拐点，运力过剩可能导致运价下跌高达40%。
PART.01 中美航线将出现重大拐点
波罗的海航空货运指数（BAI）在最新的数据分析中指出，预计第二季度航空业将出现运价不稳定和机队机会性调整的情况，包机业务已转向墨西哥和东南亚。同时，在最低限度豁免取消后，预计中美航线上将出现飞机停飞或临时停飞的情况。
据初海视野了解，5月2日，特朗普政府正式终止对来自中国大陆与香港、价值低于800美元的小额电商包裹的免税政策（即“de minimis”待遇）。中国廉价商品对美出口受阻。
目前通过UPS、DHL和FedEx从中国发往美国的商品将被征收145%的关税，并根据品类附加额外税率；使用美国邮政（USPS）寄送的包裹则征收120%基准关税，或每件包裹收取100美元固定费用，自6月1日起，该固定费用将增至200美元。
受上述因素影响，中美之间的航空货运量下滑，空运价格可能出现暴跌，多家航空公司和货运集团已开始取消中美间的货机航班。
全球第三方物流公司中菲行（Dimerco）披露，中国国际航空、中国货运航空和中国南方航空近期已启动航班取消计划。一份被媒体看到的国泰航空内部备忘录显示，该公司正在调整货运战略，应对新关税风险，并已成立专责小组处理相关干扰。
电商与物流顾问公司Cirrus Global Advisors指出，本周平均每日减少5.2架往返货机，预计还将继续下降。该公司分析称，若当前政策持续实施，全球航空货运业未来三年将损失高达220亿美元营收。
前亚马逊供应链经理、Cirrus创办人德里克·洛辛称：“我们估计超过80%的电商出货需求将下降。飞机将被调往其他航线，这将进一步拉低整个市场的运价。”
数据显示，免税取消前，由于跨境电商卖家与消费者提前大量备货，使4月中旬运价一度飙升至每公斤4.73美元。但进入5月后，随着需求转弱，当前运价已降至每公斤4.20美元，较两周前回落11%。
据外媒报道，在上一个财政年度有136万个小额包裹透过关税豁免进入美国。而美国人口普查局的数据则显示，2024年中国对美国的小额货物出口额约51亿美元。
PART.02 Temu、SHEIN转向欧洲
T86取消之后，Temu宣布已停止从中国直接向美国消费者发货，转为只由美国本地仓库发货。SHEIN也上调了部分商品售价。美国对中国商品加征高额关税，跨境电商平台在美区的低价优势受到冲击，因此，他们纷纷加码美国之外的市场。
据路透社报道，市场情报公司Sensor Tower数据显示，SHEIN和Temu在4月份都增加了在欧洲的数字广告支出，不再将业务重点放在美国。
与去年同期相比，Temu在英国的广告支出增加了20%，在法国增加了115%。SHEIN4月份在法国的广告支出较去年同期增加了45%，在英国的广告支出则增加100%。
Sensor Tower数据显示，英国的广告投放让SHEIN和Temu的应用下载量飙升，SHEIN的下载量环比增长25%，Temu的下载量则增长了一倍多。他们的日活也有所增长。SHEIN应用在英国的每日活跃用户增长了5%，Temu增长10%。
来源公众号： 初海视野（ID：fbxiaos）跨境电商行业媒体，专注提供前沿热点资讯，以全球视野赋能中国品牌出海。
本文由 @初海视野 原创发布于奇赞平台，未经许可，禁止转载、采集。
该文观点仅代表作者本人，奇赞平台仅提供信息存储空间服务。
